再論一帶一路是死路還是活路：從馬嘉理事件談起

華夏文明起點是閉關自守，終點也是閉關自守。忽略了這個，討論中華文明都沒有意義。現在來談閉關自守的理由之一：泱泱大國沒有國際通道。這個東方文明的大門通常是關閉的，誰開誰倒霉，只有在戰爭時期才開啟國際通道。


1、絲綢之路是戰爭之路

從第一條國際通道說起——古絲路。2153年前，西漢開闢絲綢之路，過了4年，也就是2149年前，西漢定儒教為國教，這樣硬件、軟件都配套了，硬件是戰爭通道，軟件是儒教，眾所周知儒教是封閉文化，而絲綢之路已經在我以前的博客裡專門論述過本質就是戰爭通道：“古絲路，起源於為了消滅敵國、大搞賄賂拉攏小國。”


2、聯合王國策劃國際通道，通商夢碎


142年前，大不列顛聯合王國也有一個“全球化戰略”，即打通東南亞的陸路通道，計劃修建從印度經過緬甸至中國西南的大通道，卻因為發生“馬嘉理事件”而以悲劇收場。


英國準備從印度經過緬甸進入大清帝國雲南，修建一條路以打通貿易通商的陸上通道，以連接殖民地與大清國。1874年（同治十三年），英國經與清朝商定，從英國殖民地緬甸（當時屬於印度）派一支勘測隊勘測緬甸到中國雲南的陸路交通，次年（光緒元年），英國駐華公使館特派書記翻譯官馬嘉理（Augustus Raymond Margary）攜帶一些清政府頒發的入境護照，從北京出發，經上海、四川進入雲南緬甸邊境，準備要與英國探險隊會合。這位就是見證第一條中國國際通道的馬嘉理先生，但他卻為此付出了生命代價。

馬嘉理先生Augustus Raymond Margary

另外一邊從英屬緬甸方面開始的英國探險隊長陸軍上校柏郎（Horace Browne）率領150名英軍士兵與15名探測隊人員，由緬甸八莫進入騰越（當時雲南騰衝地區）土司領地曼允。在出發前沒有先行知會地方官的情況下，引起了當地軍民的疑惑。光緒元年正月乙卯（2月21日），時任騰越鎮左營都司的李珍國在騰越曼允組織當地軍民阻攔探險隊行進，馬嘉理出來交涉。交涉過程中發生衝突，馬嘉理及其4名中國隨員被擊斃。英國探險隊被迫退回緬甸。


而中共國的歷史裡稱，是马嘉理向当地群众开枪逞凶，群众义愤填膺，将马嘉理及几名随行的中国人打死，并把探路队赶回缅甸。從推理來看，因為有帶清政府頒發的入境護照，還是英國駐大清大使成員，作為大使成員的馬嘉理根本沒有必要開槍逞兇，如果是蠻橫到首先開槍，那些邊民如何有機會槍殺馬嘉理？因為探險隊有150名英軍，這150名英軍竟然敵不過當地騰越鎮左營都司的李珍國？我認為馬嘉理死於與當地人交涉之時比較靠譜。而李珍國現今被共產黨樹立為愛國主義教育楷模。


馬嘉理事件的發生我認為是不熟悉大清當時的地方政策。估計英國探險隊及馬嘉理沒有了解土司制度，所以拿著大清護照以為就可以進入土司地盤，沒想到土司不理會大清護照，這才導致衝突的發生，這段國際通道探險歷史實在讓人唏噓。這就是歷史上有名的“馬嘉理事件”的真相。

我們來繼續看馬嘉理帶領探險隊做的勘測探險的歷史。點擊大圖，這是英國探險隊長陸軍上校柏郎（Horace Browne）的測繪探險圖，上面清楚記載了鐵路的走勢，與滇緬公路、現今的滇西高速公路走勢完全一致，並經過雲南直達貴州進入中國內地。此地圖出版商是伦敦的Publisher: McMillan & Co於1876年出版，而圖本身的繪製年代是1875年。圖中清楚的記載聯合王國的道路是從印度經過緬甸進入大清帝國雲南騰沖府境內，即現在德宏州盈江縣。與後來的滇緬公路、史迪威公路幾乎一致（後面會說到），也可以說是滇緬公路、史迪威公路的翻版。如果這條路打通，那就是現在的一帶一路了，中國的歷史完全可以改寫。

1875年聯合王國的印度經過緬甸至大清帝國勘測線路圖（點擊大圖）

2、滇緬公路，抗戰時期中國與外部世界聯繫的唯一運輸通道


歷史就是這樣諷刺，馬嘉理事件發生63年後，中日戰爭讓中華民國面臨滅亡，這個閉關自守國度才想起打通西南國際通道，以拯救國家民族，著手新建滇緬公路，即中國昆明到緬甸仰光的公路，抗戰時期中國與外部世界聯繫的唯一的運輸通道。


滇緬公路於1938年開始修建。滇緬公路长达959.4公里，動用民工15萬人，工程師200人，公路與緬甸的中央鐵路連接，直接貫通緬甸原首都仰光港。滇緬公路原本是為了搶運中國國民黨政府在國外購買的和國際援助的戰略物資而緊急修建的，隨著日軍進占越南，滇越鐵路中斷，滇緬公路竣工不久就成為了中國與外部世界聯繫的唯一的運輸通道。這是一條誕生於抗日戰爭烽火中的國際通道。這是一條滇西各族人民用血肉築成的國際通道，滇緬公路在第二次世界大戰中扮演著重要的角色。


滇緬公路，這條穿過了中國最堅硬的山區， 滇緬公路 跨越了中國最湍急的河流，蜿蜒上千公里的運輸幹道，對於中華民族的生存是一條不折不扣的生命線。是由滇緬公路、駝峰航線以及中印公路組成的運輸大通道，支撐著中國抗日戰場全部戰備物資以及大後方的經濟供應。抗戰初期，幾百萬軍隊所需要的武器裝備；維持經濟運轉所需要的各種物資；無數內遷到大後方的人們所需要的基本消費品，總之，當時維持整個抗戰所需要的、中國不能生產所有物資，都依賴這條生命線運進大後方。滇緬公路還有一個無形的作用，它改變了戰爭的進程。使得日本軍原來是要在正面打敗中國軍隊，迫使國民政府屈服。但由於有了包括滇緬公路在內的對外通道，使得日本軍放棄了原來的計劃，改為從沿海越南、西北和緬甸封鎖中國的對外通道。這樣給疲憊的中國軍民有了喘息的機會。

滇緬公路示意圖

滇緬公路

3、史迪威公路，“抗日生命線”，也是戰爭通道


史迪威公路是以二戰時期美國著名的將軍史迪威的名字命名的。史迪威領導了這條公路的修建工作。當時，中國勞工、印度士兵和美國工程師花了三年時間才修成了這條公路。史迪威公路全長1726公里，通過緬甸把印度東北部的阿薩姆邦與中國的昆明連接起來。這條公路的主要路段在緬甸境內，長達1033公里，在中國境內有632公里，在印度境內的路段很短，只有61公里。史迪威公路是1944年中國軍隊在滇西和緬北大反攻勝利後修通的自印度東北部雷多終至中國雲南昆明的公路，在槍林彈雨中為中國抗日戰場運送了5萬多噸急需物資，被稱為“抗日生命線”。它從印度東北部邊境小鎮雷多出發至緬甸密支那後分成南北兩線，南線經緬甸八莫、南坎至中國畹町；北線經過緬甸甘拜地，通過中國猴橋口岸、經騰沖至龍陵，兩線最終都與滇緬公路相接。但是印度於1947年獨立之後，就關閉了這條公路。後來由於中印兩國的關係時常處於冰點，這條路就再也沒有開通。

史迪威公路——“抗日生命線”

4、美國開闢駝峰航線—第一條空中戰爭通道，拯救中華民國


起初，滇緬公路被用來運送軍事物資，汽油和其他貨物。1940年7月10日，英國邱吉爾戰時內閣正式做出決定關閉滇緬公路，這次英國不顧中國告急，關閉滇緬公路以為就可以避免日本對緬甸殖民地的戰爭，真是大英帝國的恥辱，難怪東亞人很透了帝國主義！1940年7月17日在美國默許下（當時英國主要靠美國《租借法案》支撐對德戰爭），英國與日本簽訂了《英日關於封閉滇緬公路的協定》及秘密備忘錄，以使英國獲得喘息機會。不料，在1942年5月，日本還是占領緬甸切斷了滇緬公路。這裡說一句，很多台灣人、香港人並不了解日本帝國在東南亞的戰爭暴行，以至於還是願做皇民，包括民進黨。

1941年12月，太平洋戰爭爆發後，美國參與對日本的作戰。中國抗日戰爭進入1942年5月，日軍切斷滇緬公路這條戰時中國最後一條陸上交通線後，中美兩國被迫在印度東北部的阿薩姆邦和中國雲南昆明之間開闢了一條轉運戰略物資的空中通道，這條空中通道就叫駝峰航線。航線飛越被視為空中禁區的喜馬拉雅山脈，因受山峰高度及彼時螺旋槳飛機性能限制，飛機只能緊貼山峰飛行，因而飛行軌跡高低起伏狀似駝峰，故此得名。英文為「The Hump」。
“駝峰”位於喜馬拉雅山脈南麓的一個形似駱駝背脊凹處的一個山口，它的海拔高度高於當時美國主要裝備機型（DC-3、 C-46、 C-47）最大爬行高度，這裡是中國至印度航線的必經之處。通過這條運輸航線，中國向印度運送派往境外對日作戰的遠征軍士兵，再從印度運回汽油、器械等戰爭物資。 “駝峰航線”西起印度阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江、麗江白沙機場，進入中國的雲南高原和四川省。航線全長500英里，地勢海拔均在4500～5500米上下，最高海拔達7000米，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名“駝峰航線”。

1941年底，第二次世界大戰的太平洋戰爭爆發後，日軍為了迫使重慶國民政府投降，對香港和仰光實行轟炸，接著又切斷了滇緬公路，使大量的援華物資無法運進中國。面對如此嚴峻的局勢，為保證二戰亞洲戰場上對日作戰的軍備物資，中美兩國決定聯合開闢新的國際運輸線。於是誕生了舉世聞名的“駝峰”航線。1942年6月2日中美兩國代表在華盛頓簽署了《中美抵抗侵略互助協定》（亦稱《中美租借主體協定》），中國正式成為租借協定的受援國，這是“駝峰”航線開闢時的外交背景。可以說，沒有美國援建的這條駝峰航線，中華民國早就滅亡了，中共國也就不存在了。

The Hump

最初，美國的援華物資主要是通過設在美國的“中國國防物資供應公司”（China Defence Supply Co.）和國民政府設立的“西南運輸總處”所轄的“滇緬公路”來營運的。但是隨著日軍攻陷緬甸，“滇緬公路”被切斷，美國援華物資的營運受到阻隔，中美兩國才又聯合開闢出第三條運輸途徑——“駝峰”航線。

“駝峰航線”是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運。 “駝峰航線”途徑高山雪峰、峽谷冰川和熱帶叢林、寒帶原始森林、以及日軍佔領區；加之這一地區氣候十分惡劣，強氣流、低氣壓和冰雹、霜凍，使飛機在飛行中隨時面臨墜毀和撞山的危險，在長達3年的艱苦飛行中，中國航空公司共飛行了8萬架次，美軍先後投入飛機2100架，雙方總共參加人數有84000多人，共運送了85萬噸的戰略物資、戰鬥人員33477人。單是美軍一個擁有629架運輸機的第10航空聯隊，就損失了563架飛機。而總在這條航線上，美軍共損失飛機1500架以上，犧牲優秀飛行員近3000人，損失率超過80%。而前前後後總共擁有100架運輸機的中國航空公司，竟然先後損失飛機48架，犧牲飛行員168人，損失率超過50%。 1945年，二戰結束後，美國《時代周刊》這樣描述駝峰航線：在長達800餘公里的深山峽谷、雪峰冰川間，一路上都散落著這些飛機碎片，在天氣晴好的日子裡，這些鋁片會在陽光照射下爍爍發光，這就是著名的“鋁谷”——駝峰航線！



5、一帶一路，是通商之路亦是戰爭之路？


在早前全球化鼓吹者“達沃斯論壇”上，來自極權國度新絲路“一帶一路”的倡導者習近平大贊特贊全球化，輿論上差一點成為世界領袖，原因是美國總統川普正在調整以美國為中心的全球戰略，全球化被詬病。140多年過去了，中共國的一帶一路中同樣有英國的這一段通過西南進入緬甸、印度及南亞的路線，諷刺的是，這次遭遇了緬甸的阻擾，因為緬甸內部動盪，導致一帶一路無法經過中國西南出緬甸抵印度，一帶一路也不得不改為海路作為替代。匆忙決策的結果又導致了南海問題。中共國四處碰壁。

綜上歷史，從戰爭的古絲路、滇緬公路、史迪威公路、駝峰航線均是在面臨國家威脅甚至於滅亡之時才得以開通的國際通道，但不要忘記史迪威公路、駝峰航線均是美國完全支持、援建，我們必須感恩美國，而滇緬公路、史迪威公路均是在大不列顛聯合王國的通商策劃探險背景下完成的，只有聯合王國的國際通道具有完全的通商要素。


在川普時代，世界秩序將發生改變，改變的原因是全球化，是全球化裡包裹的多元文化，因為文化的本質就是經濟，經濟無法分開文化。多元文化已經損害了英國、美國，導致英國脫歐、美國建牆。


而全球化恰好是中共國賴以生存的環境，而且早已經做好了屏蔽多元文化，這在世界首屈一指。從這一方面來看，一帶一路絕不是雙向的文化通道，只是經濟通道，這不能不說是中共國的幸運，可以避免歐美國家的失敗教訓。這樣看來，世界上現在多元文化被美英中一齊排斥。排斥外來文化的同時，但不意味著中共國不搞文化擴張、文化入侵。從孔子學院在全球佈局來看，一帶一路有文化擴張、文化入侵的功能，南海問題就是在中共國一帶一路的大戰略下發生的。不要忘了，戰爭的本質是文化戰爭。一帶一路即有國家利益，也會帶來極大的戰爭風險。


一帶一路到底是通商之路還是戰爭之路？中國文化歷史告訴我，一帶一路不可能不搞文化擴張，因為在中國文化裡，經濟即文化，文化即經濟，很難分清一帶一路是經濟通道還是文化通道，注定了中國的國運，所謂文化即命運。即便是西方主導的全球化也發生了逆轉，極可能會剔除反英美文化，何況是中央之國？沒錯，華夏文明起點是閉關自守，終點也是閉關自守。如此，一帶一路如同全球化一樣一定走不遠，也將是死路一條，消失在大漠之中！



本文史料多引自英文媒體資料：

馬嘉理頭像http://www.lookandlearn.com/history-images/U223870/Augustus-Raymond-Margary?img=3&search=Augustus+Raymond+Margary&bool=phrase

殺死馬嘉理：http://www.lookandlearn.com/history-images/M516613/LExplorateur-Margary-Dans-Le-Sud-Ouest-De-La-Chine?img=3&search=Augustus+Raymond+Margary&bool=phrase

Augustus Raymond Margary：https://de.wikipedia.org/wiki/Augustus_Raymond_Margary

馬嘉理事件：https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%A6%AC%E5%98%89%E7%90%86%E4%BA%8B%E4%BB%B6

马嘉理事件：http://baike.baidu.com/link?url=Q--tZi6BqHuQ5vaOMineXgwsql2v3jfL9h1HEoM91ezrZChD3Ns-UNdLozN24wucifiga48bL5KOnjOt3DeewAe5uViafmA--TfCH0gSLtxPblHvD8SsknW1XItL1RyHw0MmwE1cuenbCzagJMljSa

一帶一路是死路還是活路:為新疆決戰中亞

同性婚姻：性權利激進分子破壞力遠超伊斯蘭恐怖分子

實在痛心，台灣在沉淪。近二萬人反對同性婚姻的團體今天在立法院外遊行，疾呼「全台家長站起來！捍衛下一代幸福」，痛批婚姻平權如此重大的法案，怎可以僅由13名立委，7名出席4名投票就可通過....

與此同時，反對同婚的非洲團體共54國已向聯合國提案，要求暫停人權委員會關於同婚議題的新公告，待全球協商結果出爐。全世界反對或支持同婚國家即將在聯合國進行大決戰！聯合國大會此刻正預備就全世界所關切的同性戀議題交付投票，這將是聯合國史上最重要的投票行動之一。


在此背景下，台灣立法委員提出的同性婚姻及領養版本即將通過三讀就可以實行。其版本中不可避免的提及，父母不再稱“父母”是“雙親”，夫妻不再是“夫妻”是“配偶”，請問立法委員這樣改變婚姻用詞的依據是什麼?我認為已經擅自改變了台灣的種族文化、語言與文字！而對於改變種族文化有沒有經過授權？我認為這至少必須經過台灣各民族全體的授權，因為這同性婚姻並不僅僅是人權範疇，而是種族權利範疇，社會權利範疇。這改變語言、文字及文化，已經違反了聯合國的經濟、社會及文化權利國際公約，還有什麼權利立法？須知立法的前提必須不違反國際法與國際準則。雖然我注意到台灣並非是聯合國的經濟、社會及文化權利國際公約簽約國，但台灣卻是亞洲不多的民主政體國家。

人類的法是為了維持公益,它必須是公正的,否則就不成其為法。上帝之城，希波的奧古斯丁(Augustine,354-430)。

羅克說“人的自由就是人民授權立法之外的自然自由，這就是人類自由。同時人類自由不得超越自然自由，自然自由也不得超越自然法。”

美國律師警告：沒有帝國能在性慾專政下倖存。主攻憲法訴訟的律師布洛勒思（Dean R. Broyles, Esq.）認為同性婚姻是性解放文化下的產物，並警戒人們勿過度高舉性慾，以免淪為性慾的奴隸，使社會走向敗亡的局面。

當我看到一個同志要求平權婚姻時，這種要求是違反自然法違反自然自由的，而台灣同性戀婚姻合法化就是違背了自然法與自然自由的，因為台灣立法院已經超越了自然法與自然自由，顯然同性婚姻合法化是惡法，人民可以反抗台灣立法院並不承認該立法有效性。這樣的政府就是違反自然法的、違反自然自由的，同性婚姻立法必須全部廢止。

我們知道，在人類活動中，所有的一切都是為了人，沒有人，就沒有一切。有了人，才可以主張權力、承受權力，這是人權的初衷。如果有一天台灣全部是同性婚姻家庭，意味著沒有後代，台灣的人類發展嘎然而止。退一步說，台灣只是部分同性婚姻家庭，也意味著生育率降低，生產效率低下，影響台灣發展，本質上同性婚姻還是依附於傳統家庭。換句話說，沒有家庭就沒有同性婚姻，但沒有同性婚姻，家庭一樣存在。而在立法上搞夫妻滅絕、男女滅絕，就是消滅文字、語言及家庭，就是消滅文化。這樣，婚姻平權已經不重要，沒有意義了，過上幾代沒有人，權利依附在哪裡呢？這就是人權的悖論。婚姻至少是社會、文化、種族的權利範疇，一個立法院不是保護文化、保護種族及保護社會，而是滅絕文化、滅絕種族，進而滅絕社會的，這樣的立法會，台灣人民有權力直接推翻改選。

葛福臨牧師談到美國同性婚姻時說：“總統（指奧巴馬）把國家帶到罪惡之路上，如果我們不悔改的話，神會審判他，以及我們國家。”總統奧巴馬決定用彩虹色點亮白宮，慶祝美國最高法院對同性婚姻的判決，這是對“數以百萬計的美國人”的“公開侮辱”。“彩虹是給挪亞的記號，神不會再用洪水審判世界。但有一天神會審判罪惡——所有的罪。只有那些義人才會逃過他的審判。”

梵蒂岡教皇方濟各也警告道德高於律法而不是科學（高於律法）。

所以，到底是婚姻大還是法律大？如果是法律大，說明法律可以創造婚姻，婚姻就應該服從法律？反過來說，如果是婚姻大，說明婚姻可以創造法律？這樣說是不是很奇怪。是的，法律不是萬能的，台灣已經陷入人權黑洞。再問，作為一個父親，是法律大還是兒子大？作為一個老師，是法律大還是學生大？作為一個軍人，是法律大還是母親大？顯然這樣的類比完全是錯誤的，如同婚姻與法律一樣也是不能類比的，法律不是萬能的，法律只能對應婚姻的相關利益與權利作出保護，而不能定義人類的婚姻，更不能把婚姻看作是人權（利益與權利）。婚姻是全人類的生活方式，不是某一個個體的生活方式（如同性婚姻），同性結合還是同物結合不是全人類的生活方式，更不能視之為法律可以定義可以管轄的，人類的婚姻，法律只能保護而不是定義。同性結合不屬於全人類的生活方式，不存在婚姻關係，也就不存在夫妻關係，只存在人與人關係。


同性戀者其實就是性殘者，也就是殘障者，對於殘障者提出同性性權利沒錯，提出同性合夥沒錯，但法律不能顧及殘障者權利而改變種族語言、文字與文化，進而改變正常婚姻、正常家庭。個人覺得那些性權利激進分子喪失了社會道義與責任，於人類滅亡於不顧，是搞文化滅絕，如同伊斯蘭恐怖主義分子搞種族滅絕一樣，破壞人類家庭、破壞人類婚姻。因此，性權利激進分子與伊斯蘭恐怖分子一個樣，甚至於其破壞力遠遠超過伊斯蘭恐怖分子。

在宇宙、地球、人類這樣巨大復雜的系統中，人實在太渺小了，無法負載蝴蝶效應背後隱藏的巨大知識。人以為同性戀合法是擴張了個人權利，增進了社會福祉。卻不知道，同性戀是神對人類放縱情慾的報應，而且是終極的報應，跨過這一步，地上的惡就滿盈了。神所描述的是一幅巨大的畫卷，是一部長長的記錄片，裡面的因果可以查驗，有來龍有去脈，有無數的證據以及應驗的預言。可惜人只鍾情於自己一點點可憐的自我滿足：滿足我就是好的，順我者倡，逆我者亡，神若擋路連神都敢殺。

一個通過暴力實行種族屠殺，一個通過自由、人權施行文化滅絕，性權利激進分子破壞力遠超伊斯蘭恐怖分子。

道德才是人類次序：如何報復伊斯蘭國和根除恐怖主義

道德才是人類次序：如何報復伊斯蘭國和根除恐怖主義

伊斯蘭國與伊斯蘭教無關“The Islamic State (ISIS) has nothing to do with Islam”。如果你這麼說，你是一個伊斯蘭恐懼症“Islamophobe”。基本上，西方社會已經形成了一個共識：“伊斯蘭教就是仇恨的宗教。”但這樣的觀點絕對不包括美國政府、歐洲各國政府，更不用說聯合國，因為他們徹底陷入自己的民主體制漏洞裡。所以，現在政府的說辭沒人聽也沒人信。現在全球認識陷入了迷茫與分裂，一邊是老百姓認為伊斯蘭教是仇恨的宗教，一邊是政治階層認為恐怖主義與伊斯蘭教無關。造成這樣如此清晰的鴻溝我還從來沒有感受過，全人類都在苦惱之中。


再來看，國際社會對於中共國的態度，情態與恐怖主義相似。中國人民幾乎多數認為共產黨是邪教，其統治是災難，世界各國民間同樣認為共產黨是搞極權主義，人權報告、自由報告、宗教報告、文明報告均呈現糟糕的結論。但各國政府、聯合國卻依然我行我素、無動於衷。同樣的，現在全球意識陷入了迷茫與分裂，一邊是老百姓認為共產黨是罪惡的政體，一邊是政治階層認同中共國合法性並繼續親共。如何拯救這個墮落的世界呢？


這是一件極為糟糕的事情，是國際政治出了大問題。


那究竟是什麼國際政治問題呢？還是把恐怖主義、極權主義拿來進行分析。


恐怖主義是什麼呢？是指在公共社會空間用暴力製造恐慌引發社會混亂，這就是恐怖主義。理論上，任何人都可以實施恐怖主義，但當恐怖主義成為一種生活方式，這還是恐怖主義嗎？不是，那是什麼呢？那是種族文化。種族文化就是指共同擁有相同價值觀、世界觀與生活方式的群體。所以，什葉派穆斯林就是這樣的種族文化。那些認為恐怖主義與伊斯蘭教無關的政客、神學家、法學家，在這裡還能無視這樣的什葉派文化麼？


沒錯，西方自由民主推行自由，並保護不同的生活方式與價值觀。這是民主最為推崇、最深入民心、最受人歡迎的普世價值理念。問題就出在這裡！如何面對什葉派種族這種生活方式？接受，行自由民主，不接受，反自由民主，可悲的怪圈。世界政治理念、普世價值受到了史無前例的挑戰！所以，我很可憐這些影響世界的政治人物，他們居然沒糾結，竟然還在理直氣壯的說要打擊恐怖主義、打擊伊斯蘭國，這顯得非常可笑，不要忘了，911後也是這樣說的，我們能不能不要重複錯誤呢？問題解決了嗎？沒有。這是政客們說謊，行的是謊言、欺騙而已。從911後，反恐戰爭在伊拉克、阿富汗展開，等戰爭結束，反而催生了伊斯蘭國。難道是反恐戰爭扶持了恐怖主義？當然不是。


伊斯蘭國的崛起，這是因為反恐戰爭打錯了目標，反恐戰爭是失敗的，因為設立了錯誤的目標，所以你永遠贏不了。因此，這是國際社會的恥辱，但世界人民還沒有醒悟過來，這是悲劇。當你看完我的文章，你就是最先明白的那一位，這是幸運的。


繼續追述。回到恐怖主義的認知，我們談到，什葉派穆斯林的生活方式就是恐怖主義。這是它的信仰密切構築的。所以，我們要消滅恐怖主義就要消滅什葉派的生活方式，這就是答案。恐怖主義目標不在與某個極端分子、不在於某個頭目，而是剷除什葉派穆斯林的生活方式！這才是反恐戰爭的核心！！！


答案找到了。辦法呢，解決辦法是有的，如同剷除納粹、軍國主義一樣，當二次大戰結束以後，戰區是從剷除納粹主義、軍國主義意識而進行了長期而有效的正義轉型，現在的德國、日本就是一個有道德的文明國家。所以，反恐戰爭是文化戰爭，這就是反恐戰爭的目標，把恐怖主義文化宗教元素在什葉派穆斯林的生活方式裡祛除。方式上可以進行戰區管理，但已經不是面對面的戰爭，而是給敵人上文化課了，多麼美好的文化戰爭方式！歡迎全世界的人都來加入。


這樣做合法嗎？答案是不合法。很悲劇，答案雖然有了，但世界政治體系並不會同意,國際法不會同意。這就是結症所在。重複之前的，自由民主、普世價值是國際社會公認的準則。保護種族文化、生活方式這是國際法中最核心的價值觀。所以，得出保護什葉派穆斯林的價值觀、生活方式和文化宗教，這樣的結論來。這就是邏輯的漏洞，也就是民主的漏洞！


所以，解決了這個民主漏洞，整個世界將會迎來嶄新的世代。我們非常期盼這樣的世代，這是全人類的福音。居於這個原因，我願意把我的解決方案貢獻給大家。那麼，我就繼續來追述民主的漏洞。


民主的漏洞是什麼呢？實證就是恐怖主義無法剷除，共產主義無法剷除，這地球上的兩大毒瘤有其存在的依據與現在世界和平價值觀的合法性。這恰好都是全人類所痛恨的，這是悲劇。國際次序是依據普世價值、民主體系在二次大戰時候形成的，推行到今天必須改變。我說的不是奧巴馬似的改變。民主中的漏洞就是主宰宇宙萬物的道德在二次大戰後的民主制度裡被捨棄了，取而代之的是自由和平，即道德被自由和平完全取代。只講自由和平的民主只是暫時的自由和平，只會維持很有限的時間，但人類社會是活的，宇宙是活的，它的運行必須依靠來自於更高的造物主的宇宙法則，這就是道德！


道德，才是和平之根，造物主，我們的上帝才是和平之源。一切不依靠造物主上帝的愛，只依賴與人的愛，人的和平是走不遠的，正如這次911之後沒幾年的巴黎恐襲，導致世界次序混亂不堪，世界的公義喪失，世界只會墮落下去。地上的國再好，都是上帝的恩典。我們不能忘了，上帝才是人類與宇宙的掌控者，任何想離開上帝的道德創造人間天堂的理想都會破滅，這是歷史。所以民主漏洞必須恢復來自上帝的道德律，來執掌世界的自由與和平。


所以，追述恐怖主義根源，從反恐戰爭的目標，文化戰爭，生活方式，種族文化，自由民主，道德才是世界次序。而不是基辛格那個騙子所說的列強即次序的理論，如同森林法則那樣。所以，改變聯合國憲章，改變民主框架，改變政治法律切割道德丟棄道德的現狀勢在必行。否則，人類若固守列強法則、森林法則，陷入墮落、沒落之中。


結論，自由高於一切是錯誤的，民主高於一切是錯誤的，道德才是高於一切，摩西十誡就是道德標準。道德是全人類的共同呼喚，恐怖主義、共產主義等等一切毒瘤才能徹底剷除。如果幸運的本篇文章被安理會採納，我就說，巴黎慘案，作為報復，將在敘利亞、伊拉克等一切恐怖主義滋生角落展開文化戰爭。道德才是人類次序。


我們信仰上帝，上帝愛世人。

全文完

視頻證據：布魯塞爾欣喜若狂的穆斯林用汽車閃爍燈光，狂按喇叭來慶祝巴黎伊斯蘭恐怖分子的大屠殺。https://youtu.be/JImEoQmhPow

上圖為可蘭經，下圖為三一神